Федеральное дорожное агентство уточнило планы по запуску движения беспилотных автомобилей на федеральной трассе А181 «Скандинавия». В ведомстве сообщили, что самоуправляемый транспорт сможет начать движение между Санкт-Петербургом и Финляндией в пилотном режиме после разработки единого стандарта кооперативной интеллектуальной транспортной системы (К-ИТС).
    
    «Это необходимо для обеспечения бесшовного следования транзитного транспорта, а также для соответствия техническим требованиям, предъявляемым к инфраструктуре и автомобилям для возможности использования единых или схожих наборов сервисов ИТС», – пояснили представители Росавтодора корреспонденту РЖД-Партнера.
    
    Системы К-ИТС позволяют беспилотным авто обмениваться информацией о местоположении, скорости, окружающей обстановке и другими данными, повышающими безопасность движения транспортных средств. В России проект адаптации инфраструктуры российских федеральных трасс для возможности беспрепятственного передвижения по ним высокоавтоматизированных (беспилотных) автомобилей носит условное название «Караван».
    
    Трасса «Скандинавия» рассматривалась Росавтодором как возможный участок для тестового запуска системы «Караван», однако впоследствии для испытаний выбрали 5-километровый отрезок трассы А290 Новороссийск – Керчь. 5 мая этого года по нему проехали пять беспилотных транспортных средств: два грузовика, электрический микроавтобус и два легковых автомобиля.
    
    В Росавтодоре также напомнили, что работа над стандартизацией К-ИТС ведется при взаимодействии с Агентством транспортной безопасности Финляндии «Трафи», меморандум о сотрудничестве с которым был подписан 5 апреля 2018 года. После реализации данного этапа ведомство займется обустройством пилотных участков федеральных дорог для движения беспилотного транспорта.
    
    Наряду со «Скандинавией» планируется адаптировать для под движение машин с автопилотом отрезок трассы М7 «Волга» между Казанью и Набережными Челнами. В то же время представители Росавтодора не уточнили сроков завершения работы над К-ИТС.
    
    Отметим, что «Скандинавия» считается достаточно опасной автодорогой из-за высокой аварийности. По данным ГИБДД Выборгского района Ленинградской области, в 2017 году в ДТП на «Скандинавии» погибло 20 человек, а еще 92 получили травмы.