Введение в строй новых объектов позволит предприятию претендовать на проекты для арктического бассейна
    
    Создание нового эллинга для строительства крупнотоннажных кораблей и введение в строй нового передаточного дока позволят "Северной верфи" в два раза увеличить производственные возможности. Такой оценкой с ТАСС поделился гендиректор предприятия Игорь Пономарев.
    
    "Мы ведем строительство большого эллинга [длиной в 250 метров], который нам позволит строить уже суда большего водоизмещения. Срок ввода эллинга - конец 2019 года, в 2020-2021 году планируется сдать передаточный док. В процентном отношении это позволит увеличить производственные мощности, думаю, в два раза", - сказал Пономарев ТАСС.
    
    Он отметил, что ввод в строй этих объектов позволит верфи претендовать на проекты для арктического бассейна. "Мы пока арктическим классом не занимались, ждем ввода новых мощностей - после этого займемся и нишей арктического судостроения. Мы знаем, что делает [газовая компания] "Новатэк", что делает "Совкомфлот", и какие суда им нужны для Северного морского пути, для перевозки сжиженного природного газа, речь идет о судах транспортного обеспечения", - сказал Пономарев.
    
    Также, по его словам, предприятие готовится к глубокой кооперации с другими судостроительными предприятиями региона, такими как "Адмиралтейские верфи" и Балтийский завод.
    
    Текущий портфель заказов, отметил Пономарев, обеспечивает загрузку действующих мощностей предприятия до 2020-2021 года.
    
    "Северная верфь" (первое название - Путиловская) - судостроительное предприятие, основанное в 1912 году. Завод занимает одно из ведущих мест в отрасли, выпустив за свою историю свыше 600 надводных кораблей и судов.