По данным издания, "ВИМ-авиа" владеет 100% акций компании "Аэропорт Братск", составе которой с советских времен сохранился авиаотряд и есть сертификат эксплуатанта.
    
    У владельца "ВИМ-авиа" Рашида Мурсекаева есть еще один сертификат эксплуатанта, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на топ-менеджера российской авиакомпании.
    
     По данным издания, "ВИМ-авиа" владеет 100% акций "Аэропорта Братск". В составе "АэроБратска" с советских времен сохранился авиаотряд и есть сертификат эксплуатанта. По данным Росавиации, в нем два вертолета Ми-8 и два самолета Як-40.
    Человек, близкий к руководству "ВИМ-авиа", подтвердил газете, что работа через "АэроБратск" - один из вариантов продолжения деятельности авиакомпании, но рассматривается и дальнейшая работа самой "ВИМ-авиа".
    На стадии осуждения взятие "АэроБратском" в лизинг 8-10 самолетов, арендуемых сейчас "ВИМ-авиа", и предоставление рабочих мест части ее персонала.
    По мнению собеседников газеты, участников отрасли, "АэроБратску" потребуется дополнительное внешнее финансирование, а чтобы осуществлять лизинговые платежи, необходимы активные продажи емкостей. Также "АэроБратску" необходима помощь Росавиации, которая должна разрешить освоить новый тип судна, согласовать долгосрочный бизнес- план для каждого нового типа.
    В любом случае у проекта сменится собственник, говорит источник. Инвестору будет предложена или сама авиакомпания, или акции "АэроБратска".
    Авиакомпания "ВИМ-Авиа" 25 сентября заявила о прекращении выполнения всех чартерных рейсов из-за финансовых проблем и нехватки оборотных средств. Этому предшествовала серия задержек рейсов в российских и зарубежных аэропортах. Общий долг "ВИМ-Авиа", как заявлял глава Росавиации, достиг 10 млрд руб. У авиакомпании есть шесть банков - кредиторов, ведущим кредитором является банк "Зенит".