Цель проекта - развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна для обеспечения прогнозируемого объема перевозок грузов
    
    ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) направило в 2018 году на развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна 14,3 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
    
    В частности, в рамках реализации проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива" введены в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов, механизированный пункт отцепочного ремонта на станции Лужская, две тяговые подстанции, внешнее электроснабжение участка Мга - Гатчина, около 25 км станционных путей станции Лужская - Сортировочная.
    
    Также в 2018 году была завершена реконструкция станций Волховстрой - 1 и Данилов, построены вторые пути на участке Выборг - Попово, а в рамках проекта строительства вторых путей в целях увеличения пропускной способности участка Дмитров - Сонково - Мга реконструированы два искусственных сооружения. Кроме того, были начаты проектно-изыскательские работы по реконструкции участка Волховстрой - Мурманск.
    
    Всего за 2015-2018 годы введено около 200 км станционных и порядка 30 км вторых путей, электрифицировано более 160 км путей, реконструировано свыше 230 км контактной сети, построено шесть тяговых подстанций, 88 искусственных сооружений, два пункта технического обслуживания локомотивов.
    
    С начала реализации проекта на участке Мга - Лужская- Сортировочная пропускная способность увеличена более чем на 50%.
    
    Целевая задача проекта - развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна для обеспечения прогнозируемого объема перевозок грузов 165,7 млн т к 2025 году.