Строительство подземного железнодорожного тоннеля в Гонконге внезапно подорожало на $2 млрд. Девелопер, MTR Corporation, объяснил рост в цене тем, что в процессе возведения приходилось заниматься археологическими работами и подготовкой площадки для будущего выставочного центра. Кроме того, виноваты плохие условия работы и нехватка рабочей силы.
    
    "Инженеры - не боги. Они не могут все подсказать. Работы по строительству подземных сооружений сложно контролировать", - оправдался представитель девелопера.
    
    Напомним, что тоннель должен стать самым глубоким инфраструктурным сооружением в регионе. Ветка, протяженностью 17 км, будет введена в эксплуатацию в 2019 году. Предварительно стоимость строительтсва оценивалась в $9 млрд. Общественность возмущена странным оправданием компании-строителя, которая теперь просит дополнительные средства у властей.